报废车队长 老爷车 法拉利Dino 246 GT(1969-1974)历史上最经典的跑车之一 法拉利Dino 246 GT(1969-1974)。作为法拉利历史上最经典的跑车之一,Dino 246 GT具有出色的外观和卓越的驾驶性能。它的流线型车身和高性能引擎完美结合,为驾驶者带来了无与伦比的驾驶乐趣。...
报废车队长 老爷车 阿尔法罗密欧Spider(1966-1993)意大利敞篷跑车 阿尔法罗密欧Spider(1966-1993)。这款经典的意大利敞篷跑车以其独特的设计和出色的驾驶性能而闻名。激情四溢的外观和可爱的前灯使它成为了许多人的梦中之车,并且在过去几十年中一直备受追捧。
报废车队长 老爷车 保时捷356A(1956-1959)时捷工厂的第一款量产车 保时捷356A(1956-1959)。作为保时捷工厂的第一款量产车,356A在保时捷的发展历程中占据着重要的地位。独特的风格和灵活的驾驶性能使它成为了设计师和收藏家心中的至爱。
报废车队长 老爷车 雪佛兰Corvette C1(1953-1962)美国经典跑车 雪佛兰Corvette C1(1953-1962)。这款美国经典跑车无疑是老爷车收藏中的瑰宝之一。Corvette C1首次将运动性能与豪华感融为一体,奠定了后续Corvette系列车型的基调。它充斥着美国20...
报废车队长 老爷车 宾士300SL(1954-1963)鸥翼门设计世界上第一款装备机械喷油器的量产车 宾士300SL(1954-1963)。300SL以其独特的鸥翼门设计和卓越的性能而闻名于世。作为世界上第一款装备机械喷油器的量产车型,它引领了原始的高性能越野车时代。幸运的是,如今还有不少完好保存的300SL在...
报废车队长 老爷车 福特Model T被誉为“移动的黑灯笼” 福特Model T(1908-1927)。Model T被誉为“移动的黑灯笼”,是汽车史上第一款真正大规模生产的汽车。它的问世,不仅大大降低了车辆的制造成本,也为普通人提供了机会拥有一辆属于自己的汽车。Mode...
报废车队长 老爷车 1964款奥德斯莫比Jetstar I车型 奥德斯莫比尔还于1964年推出了Jetstar I。Jetstar I不是Jetstar 88系列的一部分,而是庞蒂亚克大奖赛车型的直接竞争对手,价格在3500美元左右。捷星I型与Starfire具有相同的凹背...
报废车队长 老爷车 1961年奥兹莫比尔动态88敞篷车前视图 1961年奥兹莫比尔动态88敞篷车前视图 一个全新的车身和底盘,带有周边“护梁”框架和全螺旋悬架,取代了之前的钢板弹簧,突出了1961年的全尺寸奥德斯莫比尔。现在,所有全尺寸的奥德斯莫比尔汽车都由6.45升火箭...
报废车队长 老爷车 第五代奥兹莫比尔88(1961–1964) 第五代奥兹莫比尔88(1961–1964)1961年的奥德斯莫比尔车身设计代表了1958年经济衰退的后遗症。虽然轴距与1960年车型保持不变,但整体长度和宽度略有减少——这一趋势在通用汽车所有品牌中都可以看到。...