第五代奥兹莫比尔88(1961–1964)1961年的奥德斯莫比尔车身设计代表了1958年经济衰退的后遗症。虽然轴距与1960年车型保持不变,但整体长度和宽度略有减少——这一趋势在通用汽车所有品牌中都可以看到。车身设计作为侧重点。在后部四分之一的底部,一个“艉鳍”,一个向下的鳍向外突出,以平衡四分之一面板的后点,这一外观与1959年的庞蒂亚克·博纳维尔相同。圆形尾灯,每侧一个。1961年,通用汽车抛弃了1954年推出的复合曲线挡风玻璃,以及因挡风玻璃的形状而备受诟病的车身设计。哈莉·厄尔(Harley Earl)在通用汽车公司的任期即将结束,他没有采用更清洁的直角度“A”柱,而是在挡风玻璃外侧底部推出了1961–1962年使用的一个小型弯曲开关。
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